白云蒼蒼，江水泱泱。號(hào)稱“萬里長江第一閣”的觀音閣巍峨屹立，澎湃的長江水滋養(yǎng)著千年吳王古都。
2024年2月初，湖北省鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，通商惠工的五彩祥云騰蛟起鳳、延綿天際，被外界稱為“空轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)”的一場(chǎng)經(jīng)貿(mào)大變革如火如荼進(jìn)行。兩條4E級(jí)平行跑道上波音飛機(jī)比翼齊飛，75萬平方米的分揀中心通宵達(dá)旦，63條國內(nèi)外貨運(yùn)航線，將天南海北的四方年貨，通過鄂州花湖機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，送往全國各地。
作為世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，鄂州迅速成為中國乃至全球的一個(gè)綜合物流交通樞紐。
很多人都會(huì)有個(gè)疑問：為什么是鄂州？
歷史選擇了鄂州，鄂州還給世界一個(gè)驚喜。自古以來，暢達(dá)南北、惠利天下的地域性格已融入鄂州人民的血液；新時(shí)期，改革開放的浪潮，迅速撲向鄂州這方熱土。花湖機(jī)場(chǎng)和鄂州雙向奔赴的背后，其實(shí)是“開放開明、敢闖敢試，實(shí)在實(shí)干、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的鄂州精神，激勵(lì)著建設(shè)者們積極進(jìn)取、建功立業(yè)。
“不服周”的鄂州人抓住歷史機(jī)遇
襟江帶湖、交互南北，地處中華版圖的地理原點(diǎn)，貨資暢達(dá)、惠利天下的執(zhí)政理念，融入鄂州一代又一代主政者的血脈。當(dāng)一個(gè)千載難逢的歷史機(jī)遇擺在面前，鄂州毫不猶豫牢牢抓住。
如果一個(gè)城市機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)，1.5小時(shí)飛行距離能覆蓋全國80%的人口、90%的經(jīng)濟(jì)總量、全國五大國家級(jí)城市群，那么這個(gè)城市，很有可能就坐落在九省通衢的湖北。但再加上“緊臨長江黃金水道，周邊有7大深水港、4條高速和6條高鐵線”的條件，那便僅有鄂州。
“10年前，我們就在跟順豐接洽了。”鄂州市發(fā)改委副主任吳文華，見證了鄂州花湖機(jī)場(chǎng)誕生的全部過程。早在十?dāng)?shù)年前，坐擁水路便利的鄂州為尋求突破，把目光放在了通用機(jī)場(chǎng)上，請(qǐng)來專家對(duì)鄂州進(jìn)行評(píng)估，認(rèn)為鄂州便利的交通條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)適合建機(jī)場(chǎng)，但由于種種原因一直未能落地，直到2013年，順豐的到來給這場(chǎng)“航空夢(mèng)”帶來新的契機(jī)。
2014年11月的一個(gè)雨天，吳文華陪同時(shí)任鄂州市領(lǐng)導(dǎo)迎來了順豐的第二次選址考察。正是在那個(gè)雨天，讓順豐更深刻地了解鄂州：葛店國家級(jí)開發(fā)區(qū)坐擁唯品會(huì)等多家電商企業(yè)的倉儲(chǔ)基地與快遞行業(yè)天然契合，毗鄰光谷所帶來的醫(yī)藥、光電子等高價(jià)值產(chǎn)品對(duì)空運(yùn)的需求量，臨近武漢可以吸納的百萬高校人才，國家地理幾何中心位置的便利以及未來將納入臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的學(xué)校、醫(yī)院、公共服務(wù)設(shè)施等等。中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)研究員韓濤說，機(jī)場(chǎng)需要建在軸輻式航線網(wǎng)絡(luò)的主要節(jié)點(diǎn)，將來能夠提供大規(guī)模航空貨運(yùn)集散、中轉(zhuǎn)，以及鐵空、公空、海空等聯(lián)運(yùn)服務(wù)的大型航空物流中心，且支撐起航空物流體系的綜合物流服務(wù)平臺(tái)。
“鄂州的地理位置得天獨(dú)厚。”順豐集團(tuán)對(duì)鄂州的獨(dú)一無二性有著更為深刻的理解，其一位負(fù)責(zé)人這樣說。
2014年10月，臨近退休的鄂州日?qǐng)?bào)社干部尹新年，被調(diào)往了鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“前線”，成為項(xiàng)目工作專班的一員。從加入專班的第一天起，他就感到，這是一場(chǎng)時(shí)間緊迫、競(jìng)爭激烈、專業(yè)要求極高的硬仗。
在他看來，鄂州的地理位置得天獨(dú)厚，但是，首先要讓企業(yè)充分了解這些優(yōu)勢(shì)。“尊重科學(xué)、尊重規(guī)律、尊重企業(yè)意愿。”他解釋，對(duì)項(xiàng)目的爭取，市委始終堅(jiān)持“三尊重”的工作原則。
為此，鄂州組織8次專家組現(xiàn)場(chǎng)踏勘，近百人次的到訪，從資料匯集、行程安排、接待細(xì)節(jié)，每一次都一一仔細(xì)斟酌，切實(shí)做到不出任何瑕疵。在這個(gè)過程中，建設(shè)機(jī)場(chǎng)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是取得空域使用的批準(zhǔn)——這也是城市競(jìng)爭機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目最重要的一張“門票”。“然而，其他兄弟城市早在一年前就已著手開展工作，最少的也用了半年。留給我們鄂州的時(shí)間有多少呢？只有27天啊！”尹新年激動(dòng)地說。
在尹新年的回憶里，那是決定性的27天，也是蕩氣回腸的27天。尹新年在出差路上踩掉過皮鞋；經(jīng)歷過吃閉門羹，被門衛(wèi)攔住去路的尷尬；也經(jīng)歷過一起吃夜市小攤，“一塊過，一塊苦，一塊干，一塊樂”的激情；專班小組以“拼命三郎”般的精神，拼命為鄂州搶著時(shí)間。
可直至5月初，尹新年接到電話——“門票”仍不明朗，即將到截止時(shí)間，正在吃飯的尹新年急得磕掉了門牙。“那一刻，我們真是沮喪到了頂點(diǎn)。”尹新年回憶。
但鄂州和鄂州人身上有一股子“不服周（氣）”的脾氣。“如果鄂州錯(cuò)過這么一個(gè)發(fā)展機(jī)遇，我們?cè)趺磳?duì)得起父老鄉(xiāng)親？”尹新年說。
距離順豐集團(tuán)設(shè)定期限僅剩最后幾天，專班仍然堅(jiān)持不放棄，他們決定繼續(xù)準(zhǔn)備好材料，前往北京。接連幾天的挑燈夜戰(zhàn)后，那份準(zhǔn)備格外充分詳實(shí)的材料起了作用。5月7日，尹新年和專班拿到了自己期待已久的重要批件。
隨后，時(shí)間幾乎以秒計(jì)算。順豐集團(tuán)得知專班已經(jīng)獲得批復(fù)后，要求當(dāng)天必須拿到省政府的函。
此時(shí)，尹新年一行仍在北京南郊，幾乎趕不上飛機(jī)。“我們不肯放棄啊”，尹新年回憶當(dāng)時(shí)路上的情景，“我們是邊訂機(jī)票，邊用手機(jī)起草內(nèi)容，再馬上傳回市里制作文件，最后在關(guān)艙門前一刻驚險(xiǎn)登機(jī)的。”那天下午，在專班從北京抵達(dá)省政府時(shí)，市政府給省政府的報(bào)告也幾乎同時(shí)到達(dá)。
把不可能變成可能，把無望變成希望。回憶那27天，“就像時(shí)時(shí)刻刻在看不見的戰(zhàn)壕里摸爬滾打，在聞不著的硝煙里勇往直前，在聽不見的槍聲里沖鋒陷陣。”尹新年總結(jié)說。而在鄂州整個(gè)籌備機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的7個(gè)月中，專班21上北京、8下廣州、兩到長沙，行程7萬公里，相當(dāng)于走了5次長征路。
地利只是鄂州的優(yōu)勢(shì)之一。在面對(duì)其他城市的競(jìng)爭之時(shí)，鄂州孜孜不倦、不懈努力，在自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，不斷豐滿專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的硬件和配套條件，并且用真誠和行動(dòng)，讓對(duì)方不斷增加對(duì)鄂州稟賦以及營商環(huán)境的了解。正是從歷史上傳承下來的這種開放開明、敢闖敢試的精神做支撐，才最終促成城市“航空夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)。
空港新城賡續(xù)精神血脈
鄂州是一方人杰地靈、英才輩出的紅色熱土。鄂州兒女為武昌首義成功建立了卓越的功勛。如“三烈士”之一的彭楚藩，起義臨時(shí)總指揮吳兆麟，敢死隊(duì)長馬榮等，他們眾志成城，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢僬鄄粨系念B強(qiáng)意志，深藏于鄂州人民的精神血脈。
這種“眾志成城”在花湖機(jī)場(chǎng)的建設(shè)中無處不在。
2017年7月，鄂城區(qū)全面啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)核心區(qū)征遷；2018年6月，機(jī)場(chǎng)核心區(qū)基本完成逾6000戶近2萬群眾征遷。在建設(shè)過程中，完成拆遷的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了零上訪、零炒作，干部零違紀(jì)。
鄂州全市全力以赴，為機(jī)場(chǎng)付出了很多。
如今的機(jī)場(chǎng)北門，曾經(jīng)是燕磯鎮(zhèn)車湖村的舊址，許多人祖祖輩輩在此務(wù)農(nóng)，向玉琴一家也同樣如此。
回憶起花湖機(jī)場(chǎng)的拆遷，向玉琴說自己是“心里最舍不得，但又是第一批簽字的拆遷戶”。
不舍是因?yàn)橛H手建起的房子與相處大半輩子的街坊，但同時(shí)，向玉琴又時(shí)時(shí)刻刻感受到鄂州人的奉獻(xiàn)精神。“我?guī)ь^簽字以后，給周圍鄰居說自己的想法，常常一說到這是為子孫后代謀福利，大家馬上就認(rèn)同了。”
不過很少有人知道，2017年正式動(dòng)遷后，向玉琴因?yàn)樯岵坏茫恢挂淮瓮低蹬芑嘏f宅探訪。在施工現(xiàn)場(chǎng)，她常常撞見同樣念舊的老鄰居們。
每一次回去看的感受都很不同，剛開始是舍不得，后來是驚奇，再后來是自豪。“我們是一點(diǎn)點(diǎn)看著機(jī)場(chǎng)北門的道路從無到有建立起來的”，向玉琴笑著說。
2023年，向玉琴帶著一家人又“回了一次家”，而這一次他們見到的是一座熙來攘往的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)。向玉琴特別欣慰，說自己和村民們堅(jiān)定支持動(dòng)遷工作，就是想著“這是一件有利于鄂州發(fā)展，有利于鄂州子孫后代的好事”。
如今鄂州有2萬多居民，因?yàn)椴疬w搬入新居，有了更好的生活環(huán)境，年輕人因?yàn)榛êC(jī)場(chǎng)獲得更多就業(yè)機(jī)會(huì)。所有參與和經(jīng)歷過花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)的人都清楚，這項(xiàng)事關(guān)鄂州未來發(fā)展大計(jì)的“頭號(hào)工程”的背后，真正的建設(shè)過程是多么不容易。
鄂州是中國陸地面積最小的地級(jí)市，也是著名的“百湖之城”。花湖機(jī)場(chǎng)的施工困難不言而喻，單單土石方挖填量就超1億立方米，這對(duì)于面積僅1596平方公里，土地要素指標(biāo)緊缺的小城而言，無疑是壓力巨大的挑戰(zhàn)。施工時(shí)，光是在地基處理階段，就有600多臺(tái)大型機(jī)械同時(shí)進(jìn)場(chǎng)，開啟地面強(qiáng)夯作業(yè)，與此同時(shí)，一排排塑料排水板間隔有序，插入低洼的回填地面作業(yè)。
“每走一步都在創(chuàng)造奇跡。”談起黃山降高工程，鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)主任尹俊武印象深刻，這個(gè)“奇跡”就是一個(gè)“現(xiàn)代版的愚公移山”。
在機(jī)場(chǎng)建成前1年，經(jīng)過勘探，在花湖機(jī)場(chǎng)的航線上，有三座小山頭超出了安全海拔。為了確保百分百飛行安全，需要和時(shí)間賽跑，把稱為黃山1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)的三座超過百米的山體，削平至最低點(diǎn)23.5米最高點(diǎn)65米的斜面地形。
這是一個(gè)巨大的工作量，土石方工程總量約4900萬噸。連續(xù)幾個(gè)月，鄂州日均投入各類施工設(shè)備1500余臺(tái)套，施工人員近2000人，僅用166天就完成三座山體降高任務(wù)。“削平了三座山，用了不到一年時(shí)間。”尹俊武回憶，當(dāng)進(jìn)行最后的總攻時(shí)，用84天時(shí)間，搬了將近4000萬噸土石方，最高峰的時(shí)候，一天搬了77.84萬噸。
在見證了愚公移山的人間奇跡后，參與建設(shè)花湖機(jī)場(chǎng)的履歷，成為時(shí)任中建三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司團(tuán)委書記駱良的勛章。
“4321”，駱良報(bào)出一串?dāng)?shù)字，“43天完成項(xiàng)目臨建、32天完成6公里便道拉通、21天完成600米導(dǎo)流渠過水、11天完成1號(hào)山清表，這就是4321，干出了基建投的拼勁，干出了鄂州的速度。”
速度的背后是建設(shè)者披星戴月的奔跑。從2018年夏天，駱良和項(xiàng)目組進(jìn)場(chǎng)后，施工幾乎晝夜不停。
那是一幅體現(xiàn)人類建設(shè)精神、震撼人心的工程景觀：最多時(shí)，機(jī)場(chǎng)有著浩浩蕩蕩2萬人同時(shí)施工，1500多臺(tái)挖機(jī)、運(yùn)輸車等施工機(jī)械，人停機(jī)不停，24小時(shí)連續(xù)施工，用166天就完成了施工任務(wù)，比預(yù)計(jì)完成時(shí)間提前整整46天。
這里面的身影，有堅(jiān)守在日通行1000輛次重型運(yùn)輸車輛工程運(yùn)輸上的“道長”葉冬；有帶領(lǐng)“青年突擊隊(duì)”在一萬平方米填筑面做炮機(jī)試驗(yàn)的唐剛；有吃住在船上，任憑江上寒風(fēng)凜冽，硬是把巨大的扶林口“吹”平的“吹沙雙杰”李杰和許守杰；還有無數(shù)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)者。
正是在他們的努力下，中建三局作為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的主要參建單位，三年內(nèi)完成了系列項(xiàng)目的30余個(gè)重大工程節(jié)點(diǎn)、50余個(gè)中小節(jié)點(diǎn)，最終走馬湖一標(biāo)率先移交，航站樓比計(jì)劃工期提前實(shí)現(xiàn)土建封頂，轉(zhuǎn)運(yùn)中心樁基工程提前24天完工。
鄂州機(jī)場(chǎng)于2018年2月獲批，2020年5月正式開工建設(shè)，到2022年7月17日正式建成投運(yùn)，開創(chuàng)了多項(xiàng)全國之最、行業(yè)第一：第一個(gè)由民營快遞企業(yè)與政府合建的機(jī)場(chǎng)，第一個(gè)全流程運(yùn)用BIM（數(shù)字建造）技術(shù)建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，國內(nèi)民航史上機(jī)場(chǎng)選址最快批復(fù)，國內(nèi)民航界同規(guī)模項(xiàng)目批復(fù)和建設(shè)最快，國家民航局首批“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目，這一個(gè)個(gè)“之最”和“第一”再次詮釋了“敢為人先，挑戰(zhàn)不可能”的鄂州精神。
湖北省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研調(diào)度花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作，多次到花湖機(jī)場(chǎng)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)解決花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)中的問題。
2023年12月8日，按照省委、省政府要求,“鄂州空港保稅物流中心（B型）、海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地、公共國際貨站”三大目標(biāo)任務(wù)全部提前建成，一處機(jī)場(chǎng)新地標(biāo)花湖國際機(jī)場(chǎng)大酒店也同時(shí)完工。三個(gè)月的施工奮戰(zhàn)，花湖機(jī)場(chǎng)一天一個(gè)樣，全力推進(jìn)口岸功能設(shè)施建設(shè)，再次展現(xiàn)了“鄂州速度”。
在省委省政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鄂州各相關(guān)地方和單位始終抓牢花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)這一“省之要事”，齊心協(xié)力、全力攻堅(jiān)，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得新進(jìn)展，機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展跑出了“加速度”。
對(duì)于袖珍型地級(jí)市鄂州而言，如此規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)，是一個(gè)史無前例的超級(jí)工程，每每向前推進(jìn)一步，都需要全體鄂州人民群策群力，付出巨大努力。
機(jī)場(chǎng)選擇鄂州，鄂州占盡地利之便，而在這背后，是銳意進(jìn)取的天時(shí)，是眾志成城的人和，在所有參建人員接續(xù)奮斗下，建成了花湖機(jī)場(chǎng)這一超級(jí)工程，孕育出即將蓄勢(shì)騰飛的“空港新城”。
開拓創(chuàng)新：鄂州的二次創(chuàng)業(yè)
大道同行，守正出新。鄂州職業(yè)大學(xué)教授張靖鳴介紹，早在春秋戰(zhàn)國時(shí)代，荊楚大地便十分重視商業(yè)貿(mào)易的流通，1957年出土的“鄂君啟節(jié)”，是楚懷王六年（公元前323年），懷王頒發(fā)給封地在今湖北鄂城的鄂君啟，用于水陸兩路運(yùn)輸貨物的免稅通行證。
開放之風(fēng)氣，源自歷史；開拓之景象，亦深入鄂州城市基因。
從“鄂州鋼鐵廠”到“湖北改革試驗(yàn)田”，從“湖北第一個(gè)國家級(jí)開發(fā)區(qū)”到“空港新城”，刻在基因里的文化自覺，使得鄂州總能在歷史長河當(dāng)中，于那個(gè)關(guān)鍵渡口登陸成功。
如今臨空產(chǎn)業(yè)正在加速導(dǎo)入：蘋果、施耐德、徐工機(jī)械等8家世界500強(qiáng)企業(yè)，在鄂州設(shè)立中國區(qū)中心倉；新科宇航MRO、中康眾盛、英佛曼納米材料等，20個(gè)臨空制造業(yè)項(xiàng)目加快投資建設(shè)；長江存儲(chǔ)、聯(lián)想（武漢）、華星光電等11家重點(diǎn)企業(yè)，通過機(jī)場(chǎng)開展外貿(mào)業(yè)務(wù)。另外，中外運(yùn)、港中旅華貿(mào)、日郵物流等29家國際貨代企業(yè)落戶，國藥控股、九州通沃田、中國供銷、圓通速遞等頭部供應(yīng)鏈企業(yè)新項(xiàng)目開工。
大鵬一日同風(fēng)起。鄂州人在努力將“空港新城”的美好藍(lán)圖變成生動(dòng)現(xiàn)實(shí)的賽道上，開拓的腳步未曾停下，開放的領(lǐng)域不斷拓展。截至2024年2月29日，花湖機(jī)場(chǎng)已開通49條國內(nèi)貨運(yùn)航線、14條國際貨運(yùn)航線，已形成由鄂州向歐洲、北美、東亞、東南亞、西亞輻射的航網(wǎng)布局，初步構(gòu)建“一日達(dá)全國，隔夜達(dá)全球”的快貨物流圈。鄂州被納入空港型國家物流樞紐承載城市。2024年，將新開辟5條國內(nèi)貨運(yùn)航線、10條國際貨運(yùn)航線，貨郵吞吐量達(dá)120萬噸（國際40萬噸）左右，進(jìn)入全國前四。
花湖通四海,鄂州達(dá)五洲，過去的“小鄂州”正向中部對(duì)外開放的“大平臺(tái)”昂首邁進(jìn)。
鄂州海關(guān)查檢科副科長劉壯對(duì)“24小時(shí)”“隨叫隨到”幾個(gè)詞，有著特別的感觸。去年下半年，航班數(shù)量迅猛增長后，口岸工作也跟著開始連軸轉(zhuǎn)。劉壯印象最深刻的就是湖北下凍雨那幾天。恰逢年關(guān)，各地企業(yè)都想著趕在年前把貨送到口岸，又碰上惡劣天氣，好多運(yùn)輸車輛都堵在高速上。“我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)持續(xù)值守，承諾節(jié)假日口岸通關(guān)沒有截止期限，給他們吃下定心丸，避免企業(yè)著急趕路出現(xiàn)安全事故。”盡管機(jī)場(chǎng)的風(fēng)很大，雨落下就成了冰，但最終貨物通關(guān)順暢，都能趕上航班。劉壯笑著說，“雖然工作強(qiáng)度大，但口岸的繁榮是海關(guān)人喜聞樂見的好事情。”
作為轉(zhuǎn)運(yùn)中心，花湖機(jī)場(chǎng)75萬平方米轉(zhuǎn)運(yùn)中心的巨大空間內(nèi)，長達(dá)52公里的智能化分揀線上，快件以每秒2.7米的速度分揀。
鄂州海關(guān)副關(guān)長薛棟進(jìn)一步介紹，為了化解海關(guān)嚴(yán)密監(jiān)管要求和機(jī)場(chǎng)高效分揀需求之間的矛盾，在海關(guān)總署監(jiān)管司的支持和指導(dǎo)下，鄂州海關(guān)創(chuàng)新性地將海關(guān)監(jiān)管步驟嵌入機(jī)場(chǎng)作業(yè)流程。他說，“快件從上線，到通關(guān)、落格，再到組板，平均用時(shí)只有15—20分鐘。”
申玉華是鄂州花湖機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心外貿(mào)綜合服務(wù)窗口的一位工作人員，從服務(wù)中心成立初期，申玉華就感受到，花湖機(jī)場(chǎng)不僅帶動(dòng)了鄂州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，貨運(yùn)能力也輻射到了全國，2023年下半年一系列外貿(mào)、貨代、物流企業(yè)入駐臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，整個(gè)城市都充滿著“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的氛圍。
從“開放開明、敢闖敢試”的傳承，到“實(shí)在實(shí)干、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的開拓，鄂州精神終于跟隨花湖機(jī)場(chǎng)上的時(shí)代航班，得以四方遠(yuǎn)播、廣為人知。
鄂州市委書記孫兵提出，要學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，認(rèn)真落實(shí)湖北省委省政府部署要求，搶抓花湖機(jī)場(chǎng)、武漢新城建設(shè)重大機(jī)遇，奮力建設(shè)武漢都市圈協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，努力為湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)作出新的更大貢獻(xiàn)。
為加快推進(jìn)武漢都市圈一體化發(fā)展，湖北省規(guī)劃了武漢新城與鄂黃黃“三橫三縱”快速道路，共370.6公里，鄂州市境內(nèi)約193.8公里，占比達(dá)52%，總投資約達(dá)199.11億元。對(duì)于財(cái)力已捉襟見肘的鄂州來說，再拿出百億來修建與周邊地市聯(lián)通的道路可謂是“雪上加霜”。可鄂州市委、市政府的決心卻十分堅(jiān)定，鄂州傾其所有建成了花湖機(jī)場(chǎng)，不僅是為了自身發(fā)展，更重要的是為全省作貢獻(xiàn)，努力以一域之為，助力全局之進(jìn)。
“功成不必在我”，作為全省地市州中的小兄弟，鄂州真正用“小肩膀”體現(xiàn)了“大擔(dān)當(dāng)”。
隨著《湖北省流域綜合治理和統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃綱要》《武漢新城規(guī)劃》《武鄂黃黃規(guī)劃建設(shè)綱要》相繼出臺(tái)，鄂州主動(dòng)對(duì)接，從規(guī)劃提升、城市設(shè)計(jì)著手，爭當(dāng)加快城市和產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展的排頭兵。依托花湖機(jī)場(chǎng)，鄂州、黃石、黃岡等地臨空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、方興未艾，一座全新的高質(zhì)量發(fā)展的主引擎已初具規(guī)模、正蓄勢(shì)待發(fā)。
再回到之前的問題：為什么是鄂州？
正如鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)一位負(fù)責(zé)人所說：“為了這個(gè)機(jī)場(chǎng)，我們鄂州付出了所有。”除了在政策、資金、土地、產(chǎn)業(yè)等方面的傾力投入，鄂州黨政機(jī)關(guān)和人民群眾更是繼承和發(fā)揚(yáng)鄂州城市精神，在花湖機(jī)場(chǎng)投建運(yùn)營、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)發(fā)展，乃至鄂州未來30年崛起之謀劃等層面，都傾其所有、全力以赴。
而今，在改革開放事業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段的新時(shí)期，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的時(shí)不我待，全要素生產(chǎn)效率的日新月異，召喚著花湖機(jī)場(chǎng)千呼萬喚始出來，并一舉將鄂州推向高水平對(duì)外開放，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局的舞臺(tái)中心。站在這樣一個(gè)歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，橫空出世的花湖機(jī)場(chǎng)，不僅將全國乃至全世界的快遞和貨物送往千家萬戶，更是將“開放開明、敢闖敢試，實(shí)在實(shí)干、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的鄂州精神，騰云四海，遠(yuǎn)播全球。