從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（下稱“武鐵”）獲悉，1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行第一季度列車運(yùn)行圖，武鐵列車運(yùn)行圖同步調(diào)整。調(diào)圖后，武鐵單日最高辦理旅客列車667.5對(duì)（1對(duì)為2趟）。

此次調(diào)圖后，旅客從武漢乘坐高鐵直達(dá)省份增至27個(gè)。1月10日起，武漢至蘭州西的G852次將延長(zhǎng)至西寧，兩地首次動(dòng)車直達(dá)，全程運(yùn)行9小時(shí)左右，相比直通普速列車壓縮11個(gè)多小時(shí)。此外，新增開行武漢至杭州西的G1435次，宜昌東至南京南的D4830次，持續(xù)加大武漢至上海、江蘇等地區(qū)運(yùn)力運(yùn)能。結(jié)合高鐵新線開通，武鐵調(diào)整部分旅客列車運(yùn)行區(qū)段，武漢至山東榮成的G2082次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整后，全程運(yùn)行只需8小時(shí)左右；襄陽(yáng)東至青島北的G3222次，改經(jīng)由濟(jì)鄭高鐵，旅途時(shí)間進(jìn)一步壓縮；漢口至成都的D361次、D2259次，運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)為漢口至宜賓。

省內(nèi)方面，武鐵持續(xù)加大省內(nèi)熱門線路的運(yùn)力運(yùn)能，在漢宜鐵路、漢十高鐵、鄭渝高鐵上，加大列車開行密度、優(yōu)化開行時(shí)點(diǎn)，新增開行漢口至巴東的G6797次，漢口至宜昌東D5999次，漢口至黃岡東的D5888次等多趟旅客列車，增加8對(duì)管內(nèi)高峰線，大力服務(wù)春運(yùn)客流高峰，方便旅客出行。同時(shí)，科學(xué)優(yōu)化調(diào)整215列客車的停站、停時(shí)，管內(nèi)增加列車停靠站50處，大力方便鐵路沿線旅客出行。

越來(lái)越多的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組將駛上旅途。武鐵以調(diào)圖為契機(jī)，深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，打造涵蓋不同速度等級(jí)、質(zhì)優(yōu)量足有特色的譜系化產(chǎn)品體系，大冶北至上海虹橋的G1730次，武漢至上海虹橋G1722次，駐馬店西至上海虹橋G1715次等多趟高鐵列車升級(jí)為CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。

武鐵強(qiáng)化空鐵聯(lián)運(yùn)，加密開行“漢口站—天河機(jī)場(chǎng)站—襄陽(yáng)東站”往返列車，天河機(jī)場(chǎng)站辦客對(duì)數(shù)由目前的28列增加至32列；旅客通過(guò)“12306”App一鍵式購(gòu)買“飛機(jī)+高鐵”聯(lián)運(yùn)票，實(shí)現(xiàn)“一次購(gòu)票、一次支付、一證（碼）通行”；漢口站和襄陽(yáng)東站增設(shè)航班動(dòng)態(tài)顯示、自助值機(jī)設(shè)備，構(gòu)建漢口站和襄陽(yáng)東站“鐵轉(zhuǎn)空”聯(lián)運(yùn)雙中心，延伸空鐵聯(lián)運(yùn)輻射范圍，讓旅客換乘更快捷。

湖北日?qǐng)?bào)記者胡祎、通訊員武鐵軒