10月31日10時，聯(lián)投·湖北路橋承建改造的武漢市新洲區(qū)G318滬聶線舉水河大橋正式通車。G318滬聶線舉水河大橋承擔(dān)著連接國道106線、318線和省道S111漢新線的重任，大橋順利通車對貫通新洲東西向交通、促進(jìn)舉水河兩岸經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

舉水河大橋位于武漢市新洲區(qū)舉水河上，為邾城街道的主要通道之一，車流量較大。上游為舊橋，1988年設(shè)計(jì)，1992建成通車；下游為新橋，2003年設(shè)計(jì)，2005年建成通車。因橋梁病害狀況及原設(shè)計(jì)承載能力限制，大橋經(jīng)檢測被評定為“四類”危橋，被納入湖北省公路橋梁三年消危行動第一批項(xiàng)目庫。此次改造工程主要包括對原位左幅橋上構(gòu)20mT梁拆除與新建、體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)換，下構(gòu)維修加固、缺陷修補(bǔ)；右幅橋上構(gòu)更換橋面系、新建人行道及欄桿，下構(gòu)橋臺維修加固、更換支座、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等。

自項(xiàng)目開工以來，面對橋梁加工工藝復(fù)雜、橋梁附屬管線和鄰近管線繁多帶來的各類安全風(fēng)險(xiǎn)，湖北路橋項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷強(qiáng)化技術(shù)管理，嚴(yán)格把控質(zhì)量細(xì)節(jié)，將施工任務(wù)精細(xì)分解到工序和單元，確保各工序有序銜接。同時根據(jù)不同施工工序，編制專項(xiàng)安全施工方案、應(yīng)急預(yù)案及交通疏導(dǎo)方案，對危險(xiǎn)性較大的20mT梁拆除與新建施工組織開展專家評審，保障橋梁施工安全，筑牢安全防線，確保順利實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

危橋改造工程連著民心，關(guān)乎民生。經(jīng)過300多個日夜的持續(xù)奮戰(zhàn)，武漢市新洲區(qū)G318滬聶線舉水河大橋從“換新”走向“煥新”，改造加固后，大橋橋身穩(wěn)固、橋梁承載力增強(qiáng)，進(jìn)一步提升了新洲區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，助力舉水河兩岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。