小小停車位，事關(guān)大民生。新增城市停車位是我省今年十大民生實(shí)事之一。主題教育開展以來，省住建廳積極推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)，指導(dǎo)各地想方設(shè)法增加停車位數(shù)量，全力推進(jìn)智慧停車建設(shè)，提高現(xiàn)有停車資源利用率。
數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，全省共新增停車位14.7萬個，已完成年度目標(biāo)。
“螺螄殼里做道場”
老城區(qū)見縫插針增車位
停車難的問題，往往出現(xiàn)在老城區(qū)和傳統(tǒng)核心商業(yè)區(qū)。由于可利用土地少，建設(shè)停車位空間有限，因此新增停車位就像“螺螄殼里做道場”，需要各地下足“繡花”功夫，想方設(shè)法挖掘停車資源。
8月24日，黃石31個劃為藍(lán)色標(biāo)線的停車位正式“上崗”——這是黃石首批“潮汐車位”。據(jù)介紹，此舉為緩解附近商圈、小區(qū)夜間“停車難”問題，只允許晚上7時到第二天早上7時免費(fèi)停車，逾時未駛離的違停車輛將受到警告或處罰。后續(xù)黃石還將在商圈、小區(qū)密集區(qū)多條道路進(jìn)行推廣。
石首出新招——結(jié)合老舊小區(qū)改造新增停車位。中實(shí)化工小區(qū)位于石首老城區(qū)中心，始建于1971年，原屬于磷肥廠家屬區(qū)。由于該小區(qū)老年人偏多，車輛少，空地多，石首市住建局征求居民意見后，結(jié)合老舊小區(qū)改造，新建210個停車位，免費(fèi)對外開放，有力緩解周邊商圈的停車難問題。據(jù)介紹，后期小區(qū)引入物業(yè)服務(wù)后，停車場將規(guī)范收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)收益反哺居民。
襄陽按照“閑置地建永久停車場、收儲待用地建臨時停車場”的思路，大力挖掘利用零星地、邊角地、橋下空地、棚改征收地、拆違騰退地等存量空間資源，因地制宜、見縫插針建設(shè)公共停車場。
該市樊城區(qū)沿江大道夜宵一條街，每到夏天傍晚就人滿為患，停車問題讓不少“好吃佬”頭疼。今年7月，襄陽將緊鄰夜市的一片已拆遷的待建空地盤活，建設(shè)臨時停車場，新增274個車位，大大緩解了夜市周邊的市民停車難題，提升市民出行體驗(yàn)。
據(jù)介紹，為推動停車設(shè)施建設(shè)有序有力開展，省住建廳正在研究建立停車綜合評價指標(biāo)體系，開展對設(shè)區(qū)城市的停車體檢和評價工作，提出優(yōu)化改進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)和管理的對策建議。
各市州設(shè)立10億元專項(xiàng)資金
推進(jìn)“全市一個停車場”全覆蓋
破解停車難，不僅要增加停車位，還要提高車位使用效率，解決“找位難”“周轉(zhuǎn)慢”“秩序亂”等問題。
去年，宜昌完成“全市一個停車場”建設(shè)。全市2602個停車場近40萬個泊位統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)接入市級智慧停車平臺，“宜昌城市停車”APP注冊用戶達(dá)到45萬人。借助該APP，用戶一次注冊就能實(shí)現(xiàn)“全城通?！?、停車場查詢、線路導(dǎo)航、停車費(fèi)無感支付、先離場后付費(fèi)等便捷服務(wù)功能，受到廣泛好評。
今年，省住建廳在全省范圍內(nèi)推廣宜昌“全市一個停車場”（市縣一體）建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。4月下旬，省住建廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)“全市一個停車場”建設(shè)的通知》，要求利用三年時間全面建成，各類停車資源數(shù)聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到30%。
針對各地在推進(jìn)建設(shè)中遇到的問題，省住建廳先后到武漢、宜昌、咸寧等地開展調(diào)研督導(dǎo)，逐一破解、各個擊破。
比如編制建設(shè)指南，指導(dǎo)各地加快推進(jìn)智慧停車平臺建設(shè)，提升停車場運(yùn)行信息入網(wǎng)率，優(yōu)化“空位查詢、路線推薦、便捷支付”等服務(wù)功能，改善市民停車體驗(yàn)。
針對不少地區(qū)提出的資金保障問題，省住建廳向國開行爭取給每個市州提供10億元融資額度。6月21日，省住建廳組織召開“全市一個停車場”建設(shè)工作推進(jìn)會，進(jìn)行再動員、再部署，要求各地組建工作專班制定方案，全面有序推進(jìn)。8月25日，全省縣城管理品質(zhì)提升現(xiàn)場會上，省住建廳再次提出加大調(diào)度力度，完成既定目標(biāo)。
此外，省住建廳還將大力推進(jìn)停車資源開放共享，推動機(jī)關(guān)企事業(yè)單位帶頭對外錯時共享，合理靈活安排停車時間。積極推動商業(yè)停車場夜間以優(yōu)惠價對外開放，逐步引導(dǎo)具備條件的物業(yè)小區(qū)對外開放，最大限度提高現(xiàn)有停車資源的使用效率。
湖北日報全媒記者 劉宇 通訊員 鄧玉豐 王彤