7月7日從武漢海關(guān)獲悉，“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”新舉措實(shí)施首月，武漢海關(guān)共為3000余個(gè)標(biāo)箱的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物扣減內(nèi)河運(yùn)費(fèi)近400萬元，惠及企業(yè)139家，為企業(yè)節(jié)約稅款60余萬元。

“6月份已經(jīng)有6批貨物享受了優(yōu)惠政策，從進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中扣減了運(yùn)費(fèi)近40萬元，因此少繳了5萬多元稅款。”湖北榮成再生科技有限公司負(fù)責(zé)人夏愛峰算了一筆賬，“海關(guān)的新舉措預(yù)計(jì)一年能為我們扣減內(nèi)河運(yùn)費(fèi)300多萬元，節(jié)約稅款40多萬元。”

益海嘉里（武漢）糧油工業(yè)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理嚴(yán)雪艷介紹：“現(xiàn)在可以直接在長江航務(wù)管理局的官網(wǎng)上查詢上?！錆h的集裝箱平均運(yùn)價(jià)等數(shù)據(jù)，根據(jù)進(jìn)口的箱型和數(shù)量計(jì)算出可以扣減的金額，在報(bào)關(guān)單的雜費(fèi)欄內(nèi)以負(fù)值的方式填報(bào)，系統(tǒng)直接將費(fèi)用從完稅價(jià)格中剔除。”

武漢海關(guān)關(guān)稅處負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，單獨(dú)列明的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)可以不計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。但海關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，因運(yùn)費(fèi)聯(lián)程計(jì)算，企業(yè)無法合理區(qū)分內(nèi)河運(yùn)費(fèi)，長期難以享受政策紅利。對(duì)此，武漢海關(guān)與長江航務(wù)管理局充分溝通探討，決定攜手為企業(yè)減稅降負(fù)。5月30日，海關(guān)總署下發(fā)的《內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用不計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格估價(jià)指引》正式執(zhí)行。

（湖北日?qǐng)?bào)記者張愛虎、通訊員蔡晨毅、董麗、李晶鑫）