6月22日,武漢陽邏港,武漢海事執(zhí)法人員對(duì)首次抵達(dá)武漢的第三艘漢亞直航船“華航漢亞5”開展首航監(jiān)督檢查,這艘500標(biāo)箱級(jí)集裝箱船當(dāng)天投運(yùn),日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。
這是繼“華航漢亞1”“華航漢亞2”輪之后,武漢陽邏港迎來的第三艘漢亞江海直航船舶,也是“華航漢亞5”離開青島船廠的首次航行。該輪是中國內(nèi)地首艘江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船,該船船長118.30米,型寬20.806米,型深10.20米,滿載設(shè)計(jì)吃水7米,集裝箱裝載量556標(biāo)箱。
漢亞江海直航航線是武漢首條對(duì)外班輪航線,也是長江中上游地區(qū)首條直達(dá)日本、韓國的班輪航線。今年以來,武漢外貿(mào)持續(xù)升溫,特別是漢亞直航,貨運(yùn)增幅明顯。一季度,武漢至日韓直達(dá)航線班輪累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)出口集裝箱6891標(biāo)箱,同比增長14.17%。該船投入營運(yùn),有助于武漢直達(dá)日本、韓國集裝箱運(yùn)輸跑出“加速度”,助力武漢加快建設(shè)長江中游航運(yùn)中心。
(湖北日?qǐng)?bào)記者戴輝、通訊員陳志林、蔡小松)