1月8日，春運第二天，一列編組47輛，滿載1410噸電子設(shè)備、安琪酵母、無紡布等貨物的X8795次列車，于16時56分，從中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務(wù)段宜昌東站開出，經(jīng)宜萬線、渝利線開往目的地成都城廂站。這是2023年湖北宜昌開出的首趟沿江班列。

宜萬線作為鄂西南入川唯一快速通道，具有線路最短、運輸時效性最強、成本最低的優(yōu)勢。近年來，宜昌車務(wù)段主動融入三峽綜合運輸體系，高效暢通保障了鄂西部地區(qū)重要民生物資、能源物資供給。

宜昌東站相關(guān)人士介紹，車站按照“一個窗口、一站受理、首問負責(zé)、全程跟蹤”的模式統(tǒng)一受理業(yè)務(wù)，客戶只需提出需求、完成交費，即可發(fā)貨，有效解決了宜昌本地企業(yè)的貨運訴求。

至2020年7月沿江班列開通以來，截至目前，該站已累計開行班列58趟，合計1740車52200噸，2022年貨物發(fā)送噸增幅達48.5%。（湖北日報記者胡祎、通訊員陳龍、張芳）