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嵐圖回應嵐圖FREE街頭起火事故:車輛局部受損,正在調(diào)查事故原因

發(fā)布時間:2022-06-29 18:46:19  |  來源:21世紀經(jīng)濟報道  |  作者: 杜巧梅


“該事故未造成人員及周邊財產(chǎn)損失,車輛狀態(tài)為局部受損。我們聯(lián)合供應商正在積極調(diào)查事故原因,待調(diào)查結(jié)果出來后,我們將第一時間詳細公布。”6月28日,針對嵐圖FREE街頭起火事故,嵐圖汽車官方發(fā)布回應稱。

日前,網(wǎng)絡流傳的一則視頻顯示,一輛墨綠色車身的嵐圖FREE在某充電樁前突然起火燃燒,拍攝畫面顯示,火苗從車輛底盤噴出并伴有大量濃煙,消防人員正在撲救。

據(jù)嵐圖汽車通報,6月26日16:28分,湖北襄陽出現(xiàn)一例嵐圖FREE車輛發(fā)生明火情況。

不過,從嵐圖官方發(fā)布的消息來看,目前事故原因還不清楚。

資料顯示,嵐圖是東風公司舉全集團之力打造的高端電動品牌,嵐圖整合了東風公司超50年的造車技術和優(yōu)勢資源,承擔著東風公司新能源化與高端化的雙重任務。東風為嵐圖組建了獨立的團隊,給予了嵐圖汽車更大的發(fā)展自主權。

不過,在銷量上,嵐圖依然處于爬坡階段。數(shù)據(jù)顯示,嵐圖首款車型嵐圖FREE自2021年8月正式交付以來,2021年累計交付6791輛,僅完成目標銷量的約50%。但進入2022年后,嵐圖FREE銷量出現(xiàn)下滑,1月至5月累計銷量為5676輛,月均銷售1135輛。日前,嵐圖旗下第二款車型嵐圖夢想家已經(jīng)正式上市,將于三季度開啟交付。

值得注意的是,隨著新能源汽車滲透率的快速提升,今年以來,新能源汽車起火事件也在增加。

日前,國家應急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災事故數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度新能源汽車共發(fā)生火災事故640起,平均每日火災事故超7例。與去年同期相比,今年一季度新能源汽車火災事故數(shù)量增加32%,高于交通工具火災事故8.8%的平均增幅。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,當前新能源汽車起火原因主要包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等五個方面。

其中,用火用電因素導致的火災事故占一半以上;另外一個導致火災事故的原因是外部碰撞導致電池起火。據(jù)悉,很多新能源車主駕車出行過程中底盤難免會受到磕碰,而新能源車主對安裝于底盤的動力電池磕碰難以察覺。

不過,作為新能源汽車廠商,嵐圖一向強調(diào)其產(chǎn)品,尤其是電池安全性,曾經(jīng)開啟涉水試驗、碰撞試驗來確保電池不起火、不爆炸。

對于此次嵐圖FREE起火事故的調(diào)查結(jié)果,記者也將持續(xù)關注。

 
責任編輯:嚴星
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