6月20日早上7點53分，動車組司機曹義波提起牽引手柄，鄭渝高鐵襄萬段首趟G6791次列車從襄陽東站駛出，標志著鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段正式通車。至此，鄭渝高鐵迎來全線貫通，有著“華中屋脊”之稱的神農(nóng)架首次迎來火車通行，宜昌、恩施首次進入真正意義上時速350公里的高鐵時代。

據(jù)了解，鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，沿線串聯(lián)起嵩山少林寺、襄陽古隆中、神農(nóng)架原始森林、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等眾多著名旅游景點。它的開行將進一步完善華中、西南地區(qū)鐵路網(wǎng)結構，極大便利沿線人民群眾出行，促進旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，釋放襄渝普速鐵路貨運能力，更好推動地區(qū)物流發(fā)展，對加快中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展，具有十分重要的意義。

此次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里，占全線里程的40.6%，途經(jīng)襄陽東、南漳、保康縣、神農(nóng)架、興山、巴東、巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北等10個車站，穿越秦巴、巫山、齊岳山等眾多山脈，橫跨漢江、大寧河、梅溪河等多條河流，途經(jīng)神農(nóng)架原始森林地區(qū)和眾多自然保護區(qū)，沿線山高谷深，線路橋隧比高達98%。其中，我省的南漳、神農(nóng)架、興山等地都是第一次通高鐵。

“以后回家越來越方便了！”在襄陽上大學的曹穎，是興山人，此前每次回家都需要乘坐火車、汽車大巴，耗時接近5小時。自從看到鄭渝高鐵即將開通的消息，曹穎便一直關注。暑假正好來臨，她購買了首發(fā)列車回家?！爸灰?0分鐘就能到興山?！辈芊f感到非常開心?！盎疖嚻本湍軗Q景區(qū)門票?！毕尻柸伺讼壬ど鲜装l(fā)列車，準備前往興山的朝天吼景區(qū)漂流。之前雖然一直向往興山的美麗風景，但因交通不便未能成行。潘先生說，能夠坐高鐵去興山游玩，非常開心。

襄陽車站黨支部書記韓建革介紹，4月以來便為襄萬段的開通作聯(lián)調(diào)聯(lián)試準備，確保開通各項工作順暢無誤。“有了鄭渝線后，襄陽到重慶縮短為2小時，而且還能直達成都、貴陽等地，襄陽人的出行會更加方便，襄陽的樞紐地位也會更加凸顯?！?/p>

在首發(fā)列車上，武漢鐵路局列車乘務人員換裝后首次亮相。她們身穿橙色襯衣、古典褐綠色套裝裙，為旅客們送上服務禮儀展示、民族特色舞蹈、《緩解旅途疲勞互動操》等節(jié)目，用一場誠意滿滿的演出，為鄭渝高鐵送上最真摯的祝福。歡樂聲與旅客響亮的掌聲交織在一起，愉快的高鐵繼續(xù)向前飛馳。