中國網(wǎng)汽車6月7日訊  據(jù)中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)(https://315.auto.china.com.cn/)的最新數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在過去的一周多時(shí)間，以極短的速度躥升至品牌投訴排行榜第一名位置，同時(shí)理想ONE也位列車系投訴排行榜榜首。

眾所周知，理想汽車因涉嫌對(duì)老款ONE車型的虛假宣傳、虛假承諾、銷售欺詐等行為，引發(fā)了大量老車主的強(qiáng)烈不滿及投訴，截至目前車主們的維權(quán)活動(dòng)仍在繼續(xù)。

據(jù)中國網(wǎng)記者的統(tǒng)計(jì)，已有300多位理想ONE車主在中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)上發(fā)起投訴，其中關(guān)于對(duì)理想汽車虛假宣傳、銷售欺詐的投訴量大約300例，還有20多例是關(guān)于理想ONE汽車質(zhì)量問題方面的投訴。

事件回顧：大量車主們反映稱今年3-5月在門店下定了老款理想ONE車型(2020款)，門店銷售也一再表示近期不會(huì)有改款車型上市(2021款)，但是時(shí)隔不久理想汽車就于5月25日發(fā)布了新款理想ONE，進(jìn)而導(dǎo)致剛買不久的老款車型短時(shí)間大幅貶值。有車主表示廠家出改款或新款車型很正常，但需要給用戶知情權(quán)和選擇權(quán)，新款車型的價(jià)格在個(gè)人接受范圍之內(nèi)，廠家確實(shí)應(yīng)該提前把選擇權(quán)告訴消費(fèi)者。記者進(jìn)一步從車主那里了解到，理想汽車APP對(duì)老車主們的投訴發(fā)言進(jìn)行了管控，這些車主或被禁言，或被限流。

有車主稱，新款理想ONE上市直接導(dǎo)致老款車型貶值10萬起步。相比于老款，新款理想ONE換上了800萬像素的攝像頭、5個(gè)第五代博士毫米波雷達(dá)、兩顆地平線征程3系列自動(dòng)駕駛專用芯片，最終新車實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配理想AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，配合高德高精度地圖，其可在原有的Level 2級(jí)別輔助駕駛基礎(chǔ)上擁有可識(shí)別紅綠燈的NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。但是，新款價(jià)格僅比老款多了1萬元。因此，外界才紛紛將理想汽車此舉理解為廠家誘導(dǎo)消費(fèi)者購買老款車型的“清庫存”、“割韭菜”行為。

北京市恒圣律師事務(wù)所知名律師馮紅峰對(duì)中國網(wǎng)記者表示，理想汽車最大的問題是虛假宣傳、虛假承諾，理想就必須承擔(dān)責(zé)任。銷售員為了促進(jìn)成交承諾近期沒有改款車型，屬于職務(wù)行為，理想汽車可以開除員工，但對(duì)車主造成的損失必須賠償。

馮紅峰律師也表示要讓理想汽車回收車輛不現(xiàn)實(shí)，比較靠譜的做法就是讓廠家該賠禮道歉就賠禮道歉，該補(bǔ)償就補(bǔ)償。法院會(huì)站在比較公平、公正的立場(chǎng)來綜合評(píng)判這個(gè)事件，但不是說企業(yè)虛假宣傳了就退車，理論上是可以，但法院可能會(huì)認(rèn)為適當(dāng)?shù)刈鲆恍┵r償或者補(bǔ)償對(duì)雙方是最有利的。

有業(yè)內(nèi)人士表示，理想汽車該事件一定會(huì)對(duì)其品牌聲譽(yù)造成不好的影響。截至目前，理想汽車官方仍未作出正面回應(yīng)，李想本人也沒有發(fā)聲。微信維權(quán)群里的老車主們則對(duì)理想汽車的做法失望至極。而本次事件是否會(huì)影響理想汽車新款ONE車型的未來銷量表現(xiàn)？“這次以后對(duì)理想汽車死心吧！”有車主憤怒地說道。