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加大車(chē)次運(yùn)力,縮小高峰車(chē)距,武漢公交多措并舉確保秋季開(kāi)學(xué)

發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 09:03:36  |  來(lái)源:楚天都市報(bào)  |  作者:黃永進(jìn)

又是一年開(kāi)學(xué)季,闊別8個(gè)月后,武漢市各大高校將陸續(xù)開(kāi)學(xué)。為全力應(yīng)對(duì)市民乘客、返校學(xué)子的公交出行需求,公交部門(mén)采取增加運(yùn)力、縮短發(fā)車(chē)間距、加密車(chē)次、抽調(diào)應(yīng)急車(chē)輛、安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)值守等舉措,確保公交客流及時(shí)疏散。

據(jù)武漢公交集團(tuán)光谷營(yíng)運(yùn)公司518、538路線長(zhǎng)王良華介紹,由武昌火車(chē)站綜合體開(kāi)往南湖大道茶山劉的公交538路、由武昌火車(chē)站綜合體開(kāi)往光谷四路九峰一路的公交518路等線路,將視到漢學(xué)子客流情況,隨時(shí)增加車(chē)次、縮短發(fā)車(chē)間距,將發(fā)車(chē)間距縮短至4—5分鐘。對(duì)接武昌火車(chē)站的夜行公交線路YX518路,也將視客流情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,保障市民乘客和學(xué)子安全、順利出行。

由武昌火車(chē)站東廣場(chǎng)開(kāi)往高新大道BRT光谷大道的公交BRT1路、由武昌火車(chē)站東廣場(chǎng)開(kāi)往玉龍島花園的公交570路等線路,將采取站點(diǎn)管理人員全部現(xiàn)場(chǎng)值守、站臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)調(diào)度、公交車(chē)提前進(jìn)站等待乘客上車(chē)等方式,全力應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的學(xué)子客流高峰。

流芳大學(xué)城區(qū)域運(yùn)營(yíng)的公交718路、757路、758路、785路等線路,將隨時(shí)監(jiān)控客流變化。遇客流高峰聚集時(shí)段,將采取縮短發(fā)車(chē)間距、增加運(yùn)營(yíng)車(chē)次等,及時(shí)疏散高校學(xué)生客流。

公交二公司公司運(yùn)安部對(duì)79條線路的客流情況進(jìn)行了細(xì)致調(diào)研,提前制定“開(kāi)學(xué)季”行車(chē)作業(yè)計(jì)劃,科學(xué)投放運(yùn)力,途經(jīng)育才小學(xué)、唐家墩中學(xué)、中英文學(xué)校、武漢市一中、市旅游學(xué)校等中、小學(xué)校周邊的290、296、299、512、584、705等主城區(qū)線路,車(chē)次運(yùn)力將達(dá)到78%以上,對(duì)接地鐵2號(hào)線與睿升中學(xué)的公交339路,高峰車(chē)距縮短至7分鐘一班,10、292、295、298、411、561等線路,平均車(chē)距也將保持在10分鐘左右。

從常青公交樞紐站開(kāi)往武漢大學(xué)的724路,線路運(yùn)力將增加到25臺(tái),高峰車(chē)距也縮短至7--8分鐘,由漢口火車(chē)站開(kāi)往珞喻東路高坡店的703路,在運(yùn)力增加到34臺(tái)、發(fā)車(chē)時(shí)間縮短至6--8分鐘一班的基礎(chǔ)上,還分別在漢口火車(chē)站、光谷廣場(chǎng)各儲(chǔ)備2臺(tái)應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),隨時(shí)關(guān)注沿線客流變化,一遇客流井噴,立即增開(kāi)區(qū)間削峰車(chē),及時(shí)上線疏運(yùn),確保學(xué)生乘客們走得了,走得好。

此外,光谷營(yíng)運(yùn)公司共抽調(diào)20臺(tái)應(yīng)急車(chē)輛,遇返校學(xué)子客流井噴時(shí)投入到高校周邊各線路,加密車(chē)距及時(shí)疏散學(xué)子。同時(shí),在BRT廊道沿線29個(gè)站臺(tái)以及民族大道光谷廣場(chǎng)、珞喻路光谷廣場(chǎng)、武昌火車(chē)站綜合體、珞喻路關(guān)山口、珞喻路廣埠屯等8處客流量較為集中的公交站點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)安排管理人員,維持市民乘客上下車(chē)秩序、車(chē)輛運(yùn)行秩序等。

同時(shí),為確保開(kāi)學(xué)期間公交運(yùn)營(yíng)安全,公交二公司提前對(duì)1200臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)剎車(chē)、全車(chē)線束及雨刮燈光等進(jìn)行了全面檢修,并采取“十檢+趟檢=周檢”等舉措,加大營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出車(chē)前發(fā)送機(jī)滲漏、燈光燈源功率下降、剎車(chē)溫度過(guò)高、六大主火線松垮等故障隱患的排查力度,力爭(zhēng)做到“不合格的車(chē)輛不上線”。

(記者黃永進(jìn)通訊員萬(wàn)建國(guó)陳祺民康先軍)

 
責(zé)任編輯:魏文豪
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