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襄荊高鐵可研報(bào)告通過(guò)審查 力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2020-08-10 15:14:44  |  來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)  |  作者:李劍軍、焦建

湖北鐵路建設(shè)再傳喜訊!8月5日至8日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鑒定中心組織專家對(duì)襄陽(yáng)至荊門高鐵可研報(bào)告進(jìn)行了審查,評(píng)審組原則同意該項(xiàng)目可研建設(shè)方案。據(jù)透露,湖北力爭(zhēng)該項(xiàng)目于年內(nèi)開工建設(shè)。

據(jù)介紹,襄陽(yáng)至荊門高鐵起于襄陽(yáng)東站,向南進(jìn)入江漢平原腹地至荊門地區(qū),正線全長(zhǎng)116.5公里,速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),投資估算185億元。該項(xiàng)目北連鄭萬(wàn)、漢十鐵路,南接擬建的荊荊鐵路、沿江高鐵,是襄十隨城市群與宜荊荊城市群互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)完善鄂中綜合交通運(yùn)輸體系、增強(qiáng)我省“一主兩翼”帶動(dòng)作用、助力江漢平原地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

據(jù)悉,此次國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心專家組一行現(xiàn)場(chǎng)踏勘了襄陽(yáng)東站引出工程、跨漢江橋位以及宜城北站和荊門西站站址等,并在武漢召開了專家審查會(huì)。

省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,承擔(dān)可研報(bào)告的鐵四院將按本次審查意見盡快完成可研鑒修上報(bào),湖北將全力以赴加快各項(xiàng)審批要件辦理,力爭(zhēng)盡早取得可研批復(fù)并于年內(nèi)開工建設(shè);鐵路沿線地方政府將會(huì)同建設(shè)單位全方位做好征地拆遷等開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備。

 
責(zé)任編輯:馬凱
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