5月8日，荊門漳河機場，隨著試飛指揮員一聲令下，“鯤龍”AG600飛機的渦槳發(fā)動機發(fā)出巨大轟鳴聲，隨后徐徐滑出停機位。在試飛員嫻熟駕駛下，“鯤龍”依次完成陸上滑行檢查、入水、水上加減速、回轉、上岸等試驗內容，用時共計1小時59分。落地后，飛機操控穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常。這標志著“鯤龍”2020年試飛拉開序幕，正全力備戰(zhàn)沖刺海上首飛。

“鯤龍”是我國自主研制的首款大型水陸兩棲飛機，也是當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，其水上試飛場地位于荊門，而飛機研制團隊常駐地在珠海。為應對海上惡劣環(huán)境對飛機的嚴苛挑戰(zhàn)，今年內實現(xiàn)海上首飛是重要的研制進程節(jié)點。但是，受新冠肺炎疫情影響，2月份湖北交通出行受到嚴格管控，研制團隊無法如期來鄂，“鯤龍”海上首飛前的試飛科目難以開展。

為盡快復工復產(chǎn)，經(jīng)珠海、荊門兩地政府反復溝通協(xié)商，珠?；匮兄茍F隊先后派出5批試飛保障團隊前往荊門，在做好疫情防控前提下，加班加點推進各項準備工作，力爭把疫情耽誤的時間搶回來。3月12日，一支由15人組成的飛行保障突擊隊從珠海奔赴荊門，開展發(fā)動機定期維護。3月25日，第二批突擊隊開展測試改裝。5月6日，試飛團隊進行“鯤龍”地面試車、全機聯(lián)調聯(lián)試和綜合應急演練。5月7日，進行技術交底、座艙實習、飛機航前預先準備、全機消毒等工作。經(jīng)過56個日夜的不懈努力，試飛團隊克服因疫情帶來的缺件、人員調配、交通食宿等困難，終于迎來2020年首次試飛。

目前，航空工業(yè)研制團隊已全部到位，“鯤龍”正在進行狀態(tài)調試和設計優(yōu)化，全力確保海上首飛任務按期完成。