湖北汽車行業(yè)出現(xiàn)積極變化。10月30日從省經(jīng)信廳獲悉，我省汽車行業(yè)企穩(wěn)，汽車工業(yè)增加值連續(xù)四個(gè)月環(huán)比加快，9月當(dāng)月增長(zhǎng)15.1%，為最近21個(gè)月以來(lái)新高；前三季度累計(jì)增長(zhǎng)3.9%，為今年以來(lái)累計(jì)最高增速。

去年7月以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市遭遇寒流。2018年我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比分別下降4.2%和2.8%，為28年來(lái)首次年度負(fù)增長(zhǎng)。同期，我省汽車產(chǎn)量為266萬(wàn)輛，同比下降9.6%，汽車工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.7%，低于全省工業(yè)增加值增速4.4個(gè)百分點(diǎn)，低于2017年11.8個(gè)百分點(diǎn)。

今年以來(lái)，全國(guó)車市繼續(xù)下滑，湖北汽車制造業(yè)增幅放緩，汽車行業(yè)增加值當(dāng)月增速在3、4月份短暫上升后，5月份下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。自6月起，湖北汽車行業(yè)出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，6、7、8、9月當(dāng)月分別增長(zhǎng)5.9%、6%、10.1%、15.1%。

從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，東風(fēng)本田在前三季度交出了一份亮眼成績(jī)單，累計(jì)銷量增幅高達(dá)25.2%。作為東風(fēng)本田的主力車型，思域在今年經(jīng)過(guò)了中期改款，新車外形的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為激進(jìn)，動(dòng)力方面的平順性以及加速表現(xiàn)，也是思域吸引廣大消費(fèi)者的重要因素。思域升級(jí)換代后，產(chǎn)品力得到提升，保持強(qiáng)勁上升勢(shì)頭，進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)地位，1月至9月累計(jì)銷量達(dá)173967輛，占東風(fēng)本田銷量30%，同比漲幅明顯。目前，東風(fēng)本田完善了“中級(jí)車+中高級(jí)+SUV”的產(chǎn)品矩陣，通過(guò)發(fā)布“更科技”“更時(shí)尚”“更自如”的品牌主張，以及新能源品牌計(jì)劃，為汽車市場(chǎng)帶來(lái)了更多個(gè)性化潮流。

省經(jīng)信廳稱，我省汽車行業(yè)雖然連續(xù)四個(gè)月恢復(fù)性增長(zhǎng)，東風(fēng)本田等增長(zhǎng)較好，但一些重點(diǎn)車企增加值仍呈持續(xù)下降或微增長(zhǎng)。目前汽車行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期，在這一背景下，作為湖北重要支柱產(chǎn)業(yè)，湖北汽車工業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向進(jìn)行結(jié)構(gòu)性變革，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向“下一代汽車”轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著未來(lái)新能源、中高端、高附加值的品牌車型占比提升，汽車總銷量下降而汽車工業(yè)增加值持續(xù)增長(zhǎng)的新格局有望出現(xiàn)。