圖為：鐵東線鄂州段的水泥樁。
圖為：鐵東線終點(diǎn)處的鋼筋混凝土路障。
一堵鋼筋水泥樁橫貫鐵東線（黃石鐵山至鄂州東溝公路），將道路封死。
“1.5米寬、1.2米高、18米長，看來通車又遙遙無期了！”
8月13日，大冶恒豐食品有限公司監(jiān)事黃飛云來到鐵東線鄂州段終點(diǎn)處，細(xì)細(xì)丈量了水泥樁，發(fā)出感嘆。
這條被黃石人稱為“光谷大道”的鐵東線，全長23.94公里，由黃石段和鄂州段構(gòu)成，全線貫通后，可連通黃石、鄂州至武漢三環(huán)處，黃石到達(dá)光谷僅需40分鐘。
鐵東線黃石段長20.44公里，2016年底建成通車；鄂州段長3.5公里，至今沒有開通。
2018年，此事曾被省政府列為督查項(xiàng)目，上半年和下半年分別進(jìn)行了督辦。
2018年9月29日，湖北日報(bào)7版曾刊文《500米斷頭路，何時通》，對未開通原因進(jìn)行報(bào)道：3棟房屋補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)成共識，無法拆遷導(dǎo)致停工。
急！兩萬畝鮮魚憋在塘里
鐵東線鄂州段起于大冶東風(fēng)農(nóng)場，農(nóng)場農(nóng)民以養(yǎng)魚為生，魚塘總面積約2.1萬畝。這幾年，由于鐵東線不通，鮮魚銷路不暢。“經(jīng)鐵東線到武昌白沙洲大市場，只需要半個多小時?！弊唏R洲村村支書雷建國告訴湖北日報(bào)全媒記者，7月底8月初，水泥樁一度被打開幾個豁口，收魚的貨車立馬趕來，晝夜不息在塘邊拉魚?！皼]想到，8月4日晚，一堵新澆筑的鋼筋水泥樁將道路徹底封死?！崩捉▏榻B，以前，村里有一條小路可以繞行鄂州長港送魚到武昌，因?yàn)榇舐愤t遲不通，去年，小路被大車壓壞，無法通行。
正午，穿行東風(fēng)農(nóng)場，每個魚塘中間都汩汩地冒著水泡。“這是增氧機(jī)，一天要開十幾個小時，生怕魚兒翻塘?！贝迕袷臇|說，因?yàn)槁凡煌?，去年的魚沒有賣出去，今年的魚又長大了。“夏天氣溫高，為了增氧，20多畝魚塘一個月電費(fèi)就要2000多元，心疼啊！”
7月初，56歲的村民雷細(xì)妹家曾不幸遭遇翻塘，“看到一塘魚都肚皮朝上翻著，我的腿都軟了，倒在塘邊大哭。全家十口人就靠這個魚塘生活，這一次，損失了7萬多元?！崩准?xì)妹想不通，從拆遷以來，“盼星星盼月亮”盼了6年的路，明明修好了，為啥就是不開通？
惱！談好的項(xiàng)目打了水漂
嶄新的綠色護(hù)欄，刷黑的路面，醒目的標(biāo)志線和限速標(biāo)牌……8月13日上午，記者沿鐵東線鄂州段實(shí)地查看，3.5公里的路段共設(shè)置了4處鋼筋水泥樁，旁邊立著藍(lán)色路牌，上書“路面維修繞道行駛”，落款是“聯(lián)投湖北路橋”。
“這條路是黃石通往武漢的‘咽喉’，我們太需要這條路了！”大冶湖國家濕地公園管委會書記戴志剛說，這幾年，他一直在打聽這條路的進(jìn)展：先說去年“十一”通，接著說今年春節(jié)通，再說8月1日開通。“現(xiàn)在出去招商，我都不好意思介紹這條路了?！?/p>
更讓戴志剛惱火的是，去年，武漢一家客商看中濕地公園的環(huán)境，決定投資建設(shè)“東方威尼斯”旅游小鎮(zhèn)，項(xiàng)目可研報(bào)告都做好了，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人實(shí)地來了幾次，每次都從鄉(xiāng)間小路繞行一個多小時，逐漸失去耐心，轉(zhuǎn)投別處了。
鐵東線的貫通，對黃石產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。2019年省政府工作報(bào)告提出建設(shè)“光谷科技創(chuàng)新大走廊”，黃石立即對接，提出“研發(fā)在光谷，生產(chǎn)加工在黃石”，打造“光谷—還地橋—鐵山區(qū)—黃石新港”產(chǎn)業(yè)帶?？墒牵笥阼F東線遲遲不通，一些項(xiàng)目舉棋不定。
怨！看得見的優(yōu)勢無法兌現(xiàn)
“落戶之初，政府就表示鐵東線會馬上貫通，可到現(xiàn)在還沒通。”8月13日，面對記者采訪，攜康電子公司法人代表倪金芳頗有怨言，“企業(yè)原材料和產(chǎn)品都需要從武漢中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，看得見的快速路走不成，繞行高速既浪費(fèi)時間，又增加至少30%的成本，還影響了企業(yè)招聘大學(xué)生。”
恒豐食品公司從事肉制品加工已有4年多，今年上半年?duì)I業(yè)收入3000多萬元?！罢婵瞻b的食品經(jīng)過輻照滅菌，就能保鮮八九個月，離我們最近的輻照基地在鄂州葛店開發(fā)區(qū)，走鐵東線，只需要10分鐘，由于繞道，每月運(yùn)輸成本增加12萬元?！秉S飛云說。
建好的快速路為啥被鋼筋水泥樁封堵？8月13日，記者在鐵東線鄂州段終點(diǎn)處看到，路面仍被圍擋攔住，一臺挖機(jī)停在路面外側(cè)，身著聯(lián)投路橋工裝的工作人員正在現(xiàn)場忙碌。記者詢問后，對方稱，路沒有達(dá)到開通條件，開通時自然會把水泥樁拆掉。
8月14日，鄂州市相關(guān)部門聯(lián)系記者稱，今年4月，該“斷頭路”已全線貫通，但尚不具備通車條件，原因有二：最后兩棟房屋沒有完成拆遷；治超站等交通安全設(shè)施沒有到位。
據(jù)悉，7月底，大冶市公安局交警大隊(duì)四中隊(duì)曾與東風(fēng)農(nóng)場管理區(qū)相關(guān)部門溝通，商量建設(shè)文明交通勸導(dǎo)站和治超站等問題。