7月16日，國家檢驗(yàn)檢測(cè)高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚（湖北）武漢園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）正式通過專家組驗(yàn)收，這意味著以國家新能源汽車監(jiān)督檢驗(yàn)中心和新能源汽車工業(yè)研究院為核心的武漢集聚區(qū)建設(shè)將向前邁進(jìn)一大步。

當(dāng)前，發(fā)展新能源車和智能汽車已成為全球汽車業(yè)界共識(shí)，但相比傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)形成一套成熟的檢驗(yàn)檢測(cè)體系，新能源車卻還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)業(yè)屬于高技術(shù)服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，既是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的高端環(huán)節(jié)，又是實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、保障國計(jì)民生的重要技術(shù)手段。

“盡管檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)業(yè)本身產(chǎn)值并不高，但對(duì)推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展卻至關(guān)重要?！眳⒓釉u(píng)審的湖北質(zhì)檢院院長(zhǎng)陳炎明說，“武漢園區(qū)不僅要引進(jìn)國際先進(jìn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，更要依托武漢開發(fā)區(qū)鮮明的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)開展自主創(chuàng)新，在國內(nèi)甚至國際上占有一席之地?！?/p>

中國汽車技術(shù)研究中心高級(jí)工程師王維也表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)，“當(dāng)前傳統(tǒng)汽車檢測(cè)手段已經(jīng)滿足不了汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化帶來的新要求，武漢園區(qū)應(yīng)該根據(jù)自身的特點(diǎn)，通過檢測(cè)平臺(tái)來促進(jìn)創(chuàng)新融合，不僅立足武漢，更要面向全國?！?/p>

武漢開發(fā)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局負(fù)責(zé)人表示，將構(gòu)建與武漢開發(fā)區(qū)乃至武漢支柱產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)體系，引進(jìn)國際一流檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，形成立足武漢、輻射中部、面向全國的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)業(yè)中心。

目前，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）內(nèi)已有檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)近百家，未來將重點(diǎn)發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車零部件、通用航空、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、電子電器、智能制造、建筑工程等領(lǐng)域檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)。