鄂州人期盼已久的葛店地鐵終于動(dòng)工了。5月10日，鄂州日報(bào)發(fā)布公告稱，因葛店南站地鐵施工，多條線路進(jìn)行全封閉施工。

公告顯示：

封閉時(shí)間：2019年5月10日至2020年12月31日封閉范圍：高新大道（東起創(chuàng)業(yè)大道，西至發(fā)展大道）道路全封閉，請車輛及行人分別由創(chuàng)業(yè)大道和發(fā)展大道繞行；幸福路北行行至高新大道處道路封閉，北行車輛行人由大灣路繞行至湖濱大道；建設(shè)大道南行至高新大道處道路封閉，南行車輛行人由高新三路繞行。

該公告透露出以下重要信息：

1，工程土建工期為2019年5月10日---2020年12月31日

2，該工程的承建單位為武漢市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司

關(guān)于葛店地鐵

葛店地鐵工程估算總投資17.19億元，其中資本金6.87億元，占總投資的40%。根據(jù)鄂州市政府和武漢地鐵集團(tuán)有限公司的相關(guān)協(xié)議，建設(shè)資金由鄂州市承擔(dān)；項(xiàng)目法人為武漢地鐵集團(tuán)有限公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營，其中運(yùn)營補(bǔ)貼資金由鄂州市承擔(dān)，建設(shè)工期為26個(gè)月。

線路起于武漢地鐵11號線一期工程終點(diǎn)左嶺站，止于葛店南站，線路全長約3.7公里，均為地下線，設(shè)站1座。該工程與11號線一期工程貫通運(yùn)營，車輛采用A型車，最高運(yùn)營時(shí)速100公里。初、近、遠(yuǎn)期采用6輛編組（土建預(yù)留8輛編組條件），初期配屬車輛為3列/18輛。初、近、遠(yuǎn)期均采用1:1大小交路套跑的運(yùn)營方式，高峰小時(shí)發(fā)車對數(shù)分別為14對、24對和30對。

武漢地鐵11號線走向

對鄂州意義重大據(jù)鄂州市發(fā)改委官網(wǎng)此前介紹：葛店地鐵是武漢市第一條延伸至市域外的地鐵線路，也是湖北省地級市第一個(gè)地鐵項(xiàng)目，對促進(jìn)武漢城市圈交通一體化、推進(jìn)產(chǎn)城融合具有重要意義。特別是有效縮短武漢和鄂州的時(shí)空距離，對引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)葛店開發(fā)區(qū)空間優(yōu)化布局、促進(jìn)葛店開發(fā)區(qū)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展具有巨大的推動(dòng)作用。

項(xiàng)目建成投用后，鄂州市將成為第一個(gè)融入武漢軌道交通網(wǎng)的武漢城市圈城市，對完善鄂州城市綜合交通體系，方便市民綠色快捷出行，促進(jìn)武鄂協(xié)同發(fā)展具有里程碑意義。